Eines der Hauptmerkmale unseres Waben-, selbstklebenden PVC-Rahmenschutzes ist die einfache Installation, da er sich gut an einfache Kurven anpassen lässt. Befolgen Sie diese Anweisungen für ein PRO-Finish und Haltbarkeit:

1. Bestimmen Sie den zu schützenden Bereich und fahren Sie mit der Installation in einem warmen Bereich fort (vermeiden Sie die Installation bei Temperaturen unter 20 °C/ 68 F). Wir empfehlen, für eine einfachere Installation etwas Wärme mit einem Föhn oder einer Heißluftpistole zuzuführen.

2. Reinigen Sie den zu schützenden Bereich mit Alkohol oder Ähnlichem von Staub, Schlamm und Ablagerungen sowie von Ölresten oder Silikonen. Verwenden Sie nur Alkohol oder Alkoholderivate. Verwenden Sie keine Supermarktreiniger, da diese Silikone enthalten, die der schlimmste Feind von Klebstoffen sind.

3. Bringen Sie den Rahmenschutz vorsichtig an und reiben Sie ihn mit der Hand, um ihn anzupassen. Solange der Kleber noch frisch ist, können Sie ihn neu positionieren, wenn Sie ihn beim ersten Mal falsch platziert haben.

4. Üben Sie gleichmäßigen Druck auf die gesamte Oberfläche aus, um eine bessere Haftung zu erzielen.

5. Lassen Sie ihn einige Stunden haften und dann können Sie ihn benutzen!!!

Wir verwenden einen starken Klebstoff in Automobilqualität. Für die Entfernung empfehlen wir daher die Verwendung eines Föhns oder einer Heißluftpistole, um den Klebstoff und das PVC zu erweichen und die Handhabung zu erleichtern.

Eines der Hauptmerkmale unseres Waben-Rahmenschutzes aus selbstklebendem PVC ist die einfache Installation, da er eine gute Anpassungsfähigkeit an einfache Kurven sowie Neupositionierungsmöglichkeiten während der Installation bietet. Befolgen Sie diese Anweisungen für ein PRO-Finish und Haltbarkeit:

1. Identifizieren Sie den zu schützenden Bereich und fahren Sie mit der Installation in einem warmen Bereich fort (vermeiden Sie die Installation bei Temperaturen unter 12 °C / 53 F)

2. Reinigen Sie den zu schützenden Bereich von Staub, Schlamm und Ablagerungen sowie von Öl- oder Silikonresten mit Alkohol oder ähnlichem. Verwenden Sie nur Alkohol oder Alkoholderivate. Verwenden Sie keine Supermarktreiniger, da diese Silikone enthalten, die der schlimmste Feind von Klebstoffen sind.

3. Bringen Sie den Rahmenschutz vorsichtig an und reiben Sie ihn mit der Hand, um die Anpassung zu erleichtern. Solange der Klebstoff noch frisch ist, können Sie ihn neu positionieren, wenn Sie ihn beim ersten Mal falsch platziert haben.

4. Üben Sie gleichmäßig Druck auf die gesamte Oberfläche aus, um eine bessere Haftung zu erzielen

5. Lassen Sie ihn einige Stunden aushärten und benutzen Sie ihn dann!!!

Wir verwenden einen starken Klebstoff in Automobilqualität. Zum Entfernen empfehlen wir daher, einen Föhn oder eine Heißluftpistole zu verwenden, um den Klebstoff und das PVC zu erweichen und den Vorgang zu erleichtern

Schaumstoffgriffe sind nie einfach zu montieren. Sie sind so konzipiert, dass sie eng anliegen, um eine Rotation zu verhindern (wir empfehlen immer, sie mit Haarspray zu montieren, das sie am Lenker klebt).

Option 1: Einen Luftkompressor verwenden

Wenn Sie die Option mit dem Luftkompressor wählen, weil Sie ein Hardcore-Fahrer mit einem Kompressor in Ihrer Garage sind oder weil Sie Ihren Fahrradmechaniker bitten, die Installation vorzunehmen:

1. Reinigen Sie den Bereich mit Alkohol, um jeglichen Schmutz oder Rückstände zu entfernen.

2. Dehnen Sie das innere Ende des Griffs (mäßig), um ihn besser einzuführen.

3. Besprühen Sie die Innenseite des Griffs mit Haarspray. Schieben Sie ihn sofort auf. Warten Sie nicht, sonst trocknet das Haarspray und wird zu Klebstoff.

4. Schieben Sie den Griff auf den Lenker, ziehen Sie ihn zurück und führen Sie die Luftdüse so weit wie möglich darunter. Drücken Sie dann mit der Hand auf den Griff, während Sie die Luft ablassen. Seien Sie schnell, bevor das Haarspray trocknet.

5. Stellen Sie den Griff im nassen Zustand in Ihre bevorzugte Position ein und vergessen Sie nicht, die Lenkerstopfen anzubringen.

6. Lassen Sie ihn einige Minuten trocknen. Wenn das Haarspray trocknet, klebt es den Griff fest.

Option 2: Muskelkraft (kein Luftkompressor)

Wenn Sie keinen Luftkompressor zu Hause haben. Ich habe keinen. Oder wenn Sie nicht möchten, dass Ihr Fahrradmechaniker sie installiert:

1. Reinigen Sie den Bereich mit Alkohol, um jeglichen Schmutz oder Rückstände zu entfernen.

2. Dehnen Sie das innere Ende des Griffs (mäßig), um ihn besser einzuführen.

3. Besprühen Sie die Innenseite des Griffs mit Haarspray. Schieben Sie ihn sofort und ohne Pause auf. Der Sitz ist eng. Es erfordert Muskelkraft.

4. Wenn Sie es zu schwierig finden, sprühen Sie direkt auf den Lenker, um ein besseres Gleiten zu erzielen. Halten Sie ein kleines Handtuch bereit, falls Sie einen besseren Halt zum Ziehen benötigen.

5. Stellen Sie den Griff im nassen Zustand in Ihre bevorzugte Position ein und vergessen Sie nicht, die Lenkerstopfen anzubringen.

6. Lassen Sie ihn einige Minuten trocknen. Wenn das Haarspray trocknet, klebt es den Griff fest.

Der AMS OS Strap wurde für die Oh-Shit!!! (OS) Momente entwickelt, in denen du einen Platten hast. Du würdest wahrscheinlich einen Schlauch, Reifenheber und vielleicht eine CO2-Kartusche benötigen. Du könntest sie in einen Rucksack packen oder, wie wir es lieben, ohne Rucksack fahren. Eine intelligente und elegante Lösung ohne Klettverschlüsse oder Metallteile, die deinen Rahmen beschädigen könnten.

Wie wird er angebracht? Ganz einfach:

1. Wickle deine wichtigsten Utensilien: Schlauch, CO2-Kartusche und Reifenheber so kompakt wie möglich ein.

2. Platziere sie an der Stelle, an der du sie transportieren möchtest, und stelle sicher, dass sie keine beweglichen Teile behindern.

3. Wickle den AMS OS Strap darum. Es ist wichtig, den überschüssigen Gurt durch die Schlaufe zu führen.

4. Ziehe den Gurt gleichmäßig fest und fahr los!!!

Ein minimalistischer und tragbarer Fahrradständer.

Erstmalige Installation: Je nach Fahrradtyp voreinstellen

1. In den nicht-antriebsseitigen Kurbelarm schieben

2. Kurbeln und Ständer in eine fast senkrechte Position drehen (5:30 Uhr-Position). PROFI-TIPP: Achten Sie darauf, dass die Unterseite des Ständers flach aufliegt

3. Falls erforderlich, nehmen Sie die endgültige Höhenanpassung des Ständers vor.

Notieren Sie sich Ihre Höheneinstellung für die zukünftige Verwendung mit diesem Fahrrad.

AMS Honeycomb-Kurbelschutzfolien sind sehr einfach und unkompliziert anzubringen. Sie wurden entwickelt, um die meisten Carbon- und sogar Aluminiumkurbeln abzudecken (ohne Zuschnitt). Befolgen Sie diese Anweisungen für ein PRO-Finish und Haltbarkeit. Und schauen Sie sich das Video für eine grafische Erklärung an:

1. Reinigen Sie die Kurbel von Staub, Schmutz und Rückständen sowie von Öl- oder Silikonresten mit Alkohol oder Ähnlichem. Verwenden Sie nur Alkohol oder Alkoholderivate. Verwenden Sie keine Supermarktreiniger, da diese Silikone enthalten, die der schlimmste Feind von Klebstoffen sind.

2. Schneiden Sie die Kleberückseite in zwei Teile, um die Handhabung zu erleichtern.

3. Prüfen Sie vor dem Anbringen genau, wo der Kurbelschutz angebracht werden soll. Je nach Länge der Kurbeln sollten Sie das kleine Teil entfernen.

4. Bringen Sie die Mitte des Kurbelschutzes von oben nach unten an und reiben Sie dabei sanft mit der Hand. Solange der Klebstoff noch frisch ist, können Sie ihn neu positionieren, falls Sie ihn beim ersten Mal schlecht platziert haben. Achten Sie darauf, die Klebeseite nicht mit schmutzigen Händen zu berühren.

5. Üben Sie gleichmäßigen Druck auf die gesamte Oberfläche aus, von der Mitte zu den Seiten, um eine bessere Haftung zu erzielen.

6. Lassen Sie es einige Stunden lang haften und dann können Sie es benutzen!!!. Wir wissen ja, Sie können es kaum erwarten. OK, Sie können gehen ;-)

Zusätzliche Empfehlungen:

• In einem warmen Bereich installieren. Vermeiden Sie die Installation bei Temperaturen unter 12 °C/53 F.

• Wir verwenden einen starken Klebstoff in Automobilqualität, daher empfehlen wir zur Entfernung die Verwendung eines Haartrockners oder einer Heißluftpistole, um den Klebstoff und das PVC zu erweichen und die Arbeit zu erleichtern.

AMS Honeycomb Gabelschützer sind sehr einfach und unkompliziert zu montieren. Sie wurden entwickelt, um die meisten XC-, Trail-, All Mountain-, Enduro- und sogar DH-Gabeln abzudecken (ohne dass ein Zuschneiden erforderlich ist). Befolgen Sie diese Anweisungen für ein PRO-Finish und Langlebigkeit. Und schauen Sie sich das Video für eine grafische Erklärung an:

1. Reinigen Sie die Gabelholme von Staub, Schmutz und Ablagerungen sowie von Ölresten oder Silikonen mit Alkohol oder Ähnlichem. Verwenden Sie nur Alkohol oder Alkoholderivate. Verwenden Sie keine Supermarktreiniger, da diese Silikone enthalten, die der schlimmste Feind von Klebstoffen sind.

2. Schneiden Sie die Kleberückseite zur einfacheren Handhabung in zwei Teile. Sie können das kleine, rechteckige Teil verwenden, um den Gabelbogen zu verzieren oder als Kabelschutz an beliebiger Stelle.

3. Prüfen Sie vor dem Anbringen genau, wo der Gabelschutz angebracht werden soll. Wir haben zwei kleine V-Markierungen oben und unten am AMS Gabelschutz angebracht, um Ihnen bei der horizontalen Ausrichtung zu helfen.

4. Bringen Sie die Mitte des Gabelschutzes von oben nach unten an und reiben Sie dabei sanft mit der Hand. Solange der Kleber noch frisch ist, können Sie ihn neu positionieren, falls Sie ihn beim ersten Mal falsch platziert haben. Achten Sie darauf, die Klebeseite nicht mit schmutzigen Händen zu berühren.

5. Üben Sie gleichmäßigen Druck auf die gesamte Oberfläche aus, von der Mitte zu den Seiten, um eine bessere Haftung zu erzielen.

6. Lassen Sie es einige Stunden lang haften und gehen Sie es verwenden!!!. Nun, wir wissen, Sie können es kaum erwarten. OK, Sie können loslegen ;-)

Zusätzliche Empfehlungen:
• In einem warmen Bereich installieren. Vermeiden Sie die Installation bei Temperaturen unter 12 °C.
• Wir verwenden einen starken Klebstoff in Automobilqualität. Zum Entfernen empfehlen wir daher die Verwendung eines Haartrockners oder einer Heißluftpistole, um den Klebstoff und das PVC zu erweichen und die Arbeit zu erleichtern.

Eines der Hauptmerkmale unseres Waben-Lenkerschutzes ist die einfache Installation, da er sich gut an leichte Kurven anpassen lässt. Befolgen Sie diese Anweisungen für ein PRO-Finish und Haltbarkeit:

Bestimmen Sie den zu gestaltenden und zu schützenden Bereich und reinigen Sie ihn mit Alkohol von Staub, Ölrückständen oder Silikonen. Verwenden Sie nur Alkohol oder Alkoholderivate. Verwenden Sie keine Supermarktreiniger, da diese Silikone enthalten, die der schlimmste Feind von Klebstoffen sind. Wählen Sie die richtige Position und Ausrichtung. Nehmen Sie sich Zeit. Beginnen Sie, ihn von der Mittellinie aus anzukleben und reiben Sie mit der Hand darüber, um die Anpassung zu erleichtern. Verwenden Sie einen Föhn oder eine Heißluftpistole, um den Schutz und den Klebstoff zu erwärmen, damit die Anpassung leichter fällt. Zum Schluss üben Sie gleichmäßigen Druck auf die gesamte Oberfläche aus, um eine bessere Haftung zu gewährleisten. Lassen Sie ihn einige Stunden aushärten und dann können Sie ihn benutzen!!!

Wir verwenden einen starken Klebstoff in Automobilqualität. Zum Entfernen empfehlen wir daher die Verwendung eines Föhns oder einer Heißluftpistole, um den Klebstoff und das PVC zu erweichen und die Arbeit zu erleichtern

Un portanúmeros simple, fácil de instalar y resistente, tan chulo que querrás dejarlo puesto una vez que el polvo de la carrera se haya asentado.

¿Cómo instalarlo?:

1. Dobla 90º las 4 tiras de sujeción

2. Coloca el portanúmeros en tu bicicleta para decidir si fijas las tiras de sujeción inferiores por encima o por debajo de la abrazadera de la horquilla. CONSEJO PROFESIONAL: por debajo si el tubo de dirección de tu bicicleta es corto (en la bicicleta de DH del vídeo). La idea es que el portanúmeros permanezca plano una vez instalado.

3. Desliza las bridas a través de los 3 orificios de fijación. CONSEJO PROFESIONAL: ten en cuenta si la sujeción inferior va por encima o por debajo de la abrazadera de la horquilla. Desliza las bridas por el interior si va por encima (en la bicicleta de Enduro del vídeo). Por el exterior si va por debajo (en la bicicleta de DH del vídeo).

4. Empieza fijando el portanúmeros alrededor del manillar usando las bridas.

5. Luego procede con la abrazadera de la horquilla. Ajústala según sea necesario para adaptarla a tu posición preferida.

6. Aprieta las 4 bridas y corta. Portanúmeros listo.