Cintas de manillar AMS

Con la confianza de los profesionales

La cinta de manillar AMS se utiliza en competición por Caja Rural–Seguros RGA y L39ION of Los Angeles. Dentro de la gama, Sterrato y Tessel han sido elegidas por su agarre, control, comodidad e instalación limpia en competición de élite.

Componentes de rendimiento. Diseñados según el uso.

La cinta de manillar no es solo acolchado. Es un componente de rendimiento que influye en el agarre, las vibraciones, la fatiga y el tacto con el paso de las horas.

En AMS diseñamos la cinta de manillar del mismo modo que un ciclista elige neumáticos o puños: según el uso, no a partir de afirmaciones vagas sobre comodidad.

Cada tipo de salida exige un tacto diferente. Esta colección refleja esa idea.

Cómo elegir la cinta de manillar AMS

Elige según lo que más te importe en el manillar.

Control directo y precisión
Elige Tessel 1,8 mm para carretera rápida, ritmo de competición y un tacto más denso y directo.

Equilibrio para carretera larga y all-road
Elige Tessel 2,5 mm para más comodidad, más soporte y un tacto controlado y orientado al rendimiento sobre superficies de carretera variadas.

Máxima amortiguación para terreno irregular y largas jornadas
Elige Sterrato 2,5 mm para gravel, endurance, carreteras en mal estado y rutas largas donde las vibraciones y la fatiga importan más que un tacto extremadamente directo.

El tacto es lo primero.
Pero el diseño también importa.

Sterrato utiliza un patrón más fluido y orgánico, asociado al endurance, el gravel y la aventura. Transmite continuidad, comodidad y muchas horas sobre la bici.

Tessel utiliza un patrón más técnico y estructurado, directamente relacionado con los protectores de cuadro AMS. Transmite precisión, densidad y una orientación más clara al rendimiento.

La superficie también forma parte de la elección. Sterrato es más brillante y adherente al tacto. Tessel es mate y ofrece una sensación más técnica.

Ambos diseños son intencionados. Comunican cómo está pensado para usarse el producto, no solo su aspecto.

¿Qué es la cinta de manillar AMS y qué la hace especial?

La cinta de manillar AMS está diseñada para ciclistas que valoran el control, la comodidad y una instalación limpia en carretera, all-road, gravel y endurance. En toda la colección, AMS utiliza una construcción premium de doble capa con base de espuma EVA y capa superior de PU, que proporciona agarre, absorción de vibraciones y durabilidad. Una tira de gel en la parte posterior añade amortiguación y ayuda a mantener la cinta en su sitio sin adhesivo permanente, facilitando un encintado más limpio y sencillo.

Sterrato es la referencia de la gama: estable, acolchada y especialmente eficaz en carreteras irregulares y rutas largas. Tessel aporta un tacto más denso y orientado al rendimiento, disponible en una versión directa de 1,8 mm y otra más equilibrada de 2,5 mm.

¿Cómo rinde a largo plazo?

En una prueba real de AMS, la cinta de manillar Sterrato recorrió casi 10.000 km sobre gravel, asfalto y en condiciones húmedas. Mantuvo la comodidad, el agarre y el aspecto con un desgaste mínimo, demostrando su durabilidad y rendimiento en todo tipo de condiciones.

Esa durabilidad a largo plazo es una de las razones por las que Sterrato se convirtió en la referencia de la gama de cintas de manillar AMS. Tessel parte de la misma filosofía de producto, pero con un tacto más orientado a carretera y all-road.

¿Qué diferencia a una cinta de manillar premium de AMS?

Agarre superior: control seguro en seco, mojado y con sudor.
Acolchado con gel: comodidad adicional y absorción de vibraciones sin exceso de volumen.
Construcción flexible: permite al ciclista o al mecánico ajustar el tacto durante el encintado.
Instalación y retirada sin residuos: montaje limpio y sencillo sin adhesivo permanente.
Superficie de PU duradera: resiste desgarros y abrasión con el paso del tiempo.

Cada modelo desarrolla estas cualidades de una forma distinta:

Tessel 1,8 mm prioriza el control directo y un tacto de carretera orientado al rendimiento.
Tessel 2,5 mm añade comodidad y equilibrio para carretera y all-road de larga distancia.
Sterrato 2,5 mm maximiza la amortiguación y un tacto estable para gravel y endurance.

¿Cómo se instala correctamente la cinta de manillar AMS?

1. Retira la cinta antigua y limpia la superficie del manillar.
2. Empieza a encintar desde los extremos hacia dentro, solapando aproximadamente un tercio del ancho de la cinta.
3. La tira de gel ayuda a mantener la cinta en su sitio, por lo que puedes ajustar fácilmente la tensión sin dejar residuos pegajosos.
4. Ajusta el tacto final mediante la tensión y el solape, según la amortiguación que quieras en las manetas, la parte superior o la curva del manillar.
5. Termina con los tapones y la cinta de acabado incluidos.

¿Cada cuánto conviene cambiar la cinta de manillar?

Depende del kilometraje, el clima y las condiciones de uso. La mayoría de ciclistas la cambia cada temporada o cuando nota que disminuyen el agarre y la amortiguación. Las cintas AMS están diseñadas para un uso prolongado, pero el momento adecuado para sustituirlas depende de cómo y dónde ruedes.

Si haces muchos kilómetros durante todo el año, gravel o carreteras en mal estado, tanto Sterrato como Tessel pueden durar más que muchas cintas convencionales gracias a su superficie de PU y su construcción con gel.

¿Puedo recolocarla o reutilizarla después de retirarla?

Sí. Al no utilizar adhesivo permanente, la cinta de manillar AMS puede desenrollarse y reajustarse durante la instalación. Sin embargo, como ocurre con cualquier cinta, una vez utilizada y retirada por completo, volver a instalarla puede afectar al agarre, la elasticidad y el acabado final.

¿Cómo se limpia la cinta de manillar?

Límpiala con agua y jabón suave. Evita disolventes o desengrasantes agresivos que puedan dañar el acabado de PU o la espuma EVA inferior.

Los colores claros pueden necesitar una limpieza más frecuente. Como en cualquier cinta de manillar de rendimiento, un mantenimiento regular ayuda a conservar el agarre y el aspecto durante más tiempo.

 

¿Por qué elegir cinta de manillar para gravel y carretera?

Cambiar la cinta de manillar no es solo una decisión estética. Es una decisión de rendimiento para cualquier ciclista que ruede en carretera, all-road, gravel o rutas de endurance.

Una cinta premium para carretera y gravel ayuda a absorber vibraciones, mejorar el agarre y reducir la fatiga de manos y muñecas. Cambia la sensación de la bici con el paso de las horas, especialmente sobre carreteras rotas, asfalto irregular, sectores de gravel y rutas largas.

Tanto si buscas un tacto directo de carretera, un equilibrio de comodidad para all-road o máxima amortiguación sobre superficies más irregulares, la cinta adecuada puede transformar el tacto del cockpit sin añadir volumen innecesario.

Explora todos los modelos de cinta de manillar AMS o profundiza con nuestra guía sobre las mejores opciones de cinta de manillar para gravel y all-road.

Qué diferencia a una cinta de manillar premium

A la hora de elegir una cinta de manillar, no todos los materiales ni las construcciones son iguales. La colección AMS combina innovación tecnológica y diseño ergonómico para ofrecer diferencias reales en tacto, agarre, amortiguación y control.

Sterrato destaca por su tacto estable, superficie más adherente, alta amortiguación y comodidad orientada al endurance.
Tessel destaca por un tacto más denso, una superficie más técnica y una orientación más clara al rendimiento en carretera.

 

Agarre superior en cualquier condición gracias a superficies superiores de PU de alta calidad.

Base de gel con absorción de impactos para reducir las vibraciones de la carretera y la fatiga de las manos.

Diferentes grosores ajustados para control directo, comodidad equilibrada o máxima amortiguación.

Construcción flexible para ajustar el tacto durante el encintado.

Instalación y retirada sin residuos, para hacer los cambios de cinta más rápidos y limpios.

 

Con 215 cm de longitud y 3 cm de ancho, las cintas de manillar AMS se adaptan a una amplia variedad de tamaños y formas de manillar. Tanto si compites, ruedas en all-road, exploras gravel o haces largas jornadas de endurance, son una mejora fiable para aumentar comodidad y control.

Prueba de más de 9.000 km: ¿sigue siendo utilizable?

Lo que hace especial a AMS Sterrato no es solo su tacto inicial, sino cómo se mantiene con el paso del tiempo. En un uso prolongado sobre gravel, asfalto y en condiciones húmedas, conservó el agarre, la comodidad y el aspecto mucho mejor de lo que muchos ciclistas esperarían.

Esa durabilidad en condiciones reales es una parte importante de cómo se ha desarrollado la actual gama de cintas de manillar AMS.

Consulta nuestra prueba de más de 9.000 km con Sterrato